休賽期到現(xiàn)在，最尷尬的兩支流量大隊，一個是勇士，一個是太陽。勇士迄今為止毫無操作，沒有任何收獲，庫明加甩不出去，一直有意的霍福德也遲遲搞不來，想在下賽季強者如林的西部脫穎而出，勇士沒點行動肯定是不行的。而太陽雖然有操作，但對自身戰(zhàn)力提升卻幫助不大，他們從杜蘭特的交易中回報稀少，妄想以杰倫格林和布克的雙槍打出一片天地，此外，太陽隊還不得不忍痛割愛，打算買斷掉比爾，雖然能節(jié)省一部分薪資空間和奢侈稅，但也會因此付出高昂的代價，犧牲長期競爭力。如果格林未能成長為核心，太陽可能陷入既無當下，亦無未來的境地。

那么，對于比爾來說，被買斷當然也有利有弊。他需要放棄1400萬美元的買斷費，但可以通過與新球隊簽約合同，補償損失。離開太陽，比爾有機會加盟一支更有競爭力的隊伍，擁有更大的爭冠機會，但他也很有可能在新球隊，脫離核心戰(zhàn)術(shù)地位，導致自己在未來的身價銳減。一個典型的例子就是威少，當初他在湖人，拿的還是聯(lián)盟第二高的年薪——4700萬美金，被湖人交易到爵士，又被爵士裁掉變成自由球員，最終快船隊接納了他，只給他開出一份78.5萬的底薪合同。此后的威少就再也回不去了，在市場上的行情只有底薪水準，當然他的能力也下滑很多。

比爾也面臨同樣的難題，但他的當務(wù)之急，是要給自己先找到一個去處。NBC Sports的記者Kurt Helin報道：比爾被太陽買斷后，他會與快船簽約，快船交易掉鮑威爾，就是他們簽下比爾的前奏。記者Ary表示：多支球隊的普遍預(yù)期是，比爾即將加盟洛杉磯快船。據(jù)《The Athletic》報道：快船確實是比爾爭奪戰(zhàn)的領(lǐng)跑者，在交易掉鮑威爾后，他們低于硬工資帽670萬美元，并有520萬的中產(chǎn)特例可用于簽下比爾。三家權(quán)威記者聯(lián)合報道，比爾很快就要上船啟航，如果是年薪5000萬的比爾，那顯然可以視作垃圾合同，身價與他這幾年的數(shù)據(jù)產(chǎn)量嚴重不匹配。

22年夏天，比爾和奇才簽下5年2.5億的頂薪，還有兩年到期，下賽季原本年薪5367萬，26-27賽季年薪則為5713萬，太溢價了。不過比爾被買斷后加盟快船，如果是520萬的合同，那簡直是真香，畢竟他現(xiàn)在，仍有準球星的水平，雖然產(chǎn)量低，但效率卻一點不低，上賽季在太陽，比爾場均就能拿到17分3籃板4助攻1搶斷，投籃命中率49.7％，三分命中率38.6％，比那些低效毒瘤后衛(wèi)強多了。有這么一個數(shù)據(jù)，近兩個賽季場均得分15+，且三項命中率50/40/80%球員，只有四個人，杜蘭特、倫納德、唐斯，最后一個正是比爾。

另一方面，比爾和快船之間也能兼容，快船剛用一筆交易得到科林斯，補強4號位，但卻損失了鮑威爾，得分后衛(wèi)上存在空缺，比爾簡直是完美人選。他并不需要占用太多球權(quán)，本來就是純分衛(wèi)的打法，而快船1號位已經(jīng)有了哈登，他和比爾也能打出配合。之前比爾在太陽時期飽受詬病，真不能全怪他，太陽戰(zhàn)績一蹶不振，最大原因出在陣容結(jié)構(gòu)上，核心里面沒有一個持球點，內(nèi)線也是一堆邊角料，進攻全靠杜蘭特，布克，比爾三人輪流掄，能爭冠就怪了。而比爾的最大問題，主要在于他合同太大了，這也是太陽自己要選的他，同樣怪不到比爾頭上。

而對于快船來說，簽下比爾之后，他們的陣容就真的大結(jié)局了，堪稱全聯(lián)盟最豪華，首發(fā)哈登+比爾+倫納德+科林斯+祖巴茨，要組織有組織，要防守有防守，要內(nèi)線有內(nèi)線。比爾在快船，也能打得比太陽更加舒服，這里沒有與他個人屬性完全重疊的球員。只要哈登能維持上賽季常規(guī)賽的狀態(tài)，倫納德能保持健康，這支快船絕對是有沖冠希望的。快船運營總裁弗蘭克表示：球隊已經(jīng)解決了內(nèi)線補強問題，但仍需繼續(xù)加強外線投射和組織進攻能力。這就很好辦了，一個正是比爾，還有一個來打替補控衛(wèi)，幫助哈登分擔持球壓力，這個人選就是克里斯保羅。如果快船能同時搞來比爾和保羅，我愿稱弗蘭克封神，你們覺得呢？